Израиль: Есть ли смысл покупать полную страховку на автомобиль?
Автомобили в Израиле в последние годы становятся доступнее, на рынке появилось множество малолитражек по относительно низким (для нашей страны) ценам. Дешевеют и страховые полисы на автомобили.Однако, как отмечают обозреватели TheMarker Янив Кобовиц и Аса Сасон, темпы снижения цен на полисы автострахования («битуах макиф») значительно отстают от снижения рисков, которые несут страховые компании. С 2008 по 2013 годы «битуах макиф» стала дешевле всего на 9.7% — хотя количество дорожных аварий за тот же период уменьшилось на 25%, а угонов автомобилей стало меньше на 28%.Журналисты обратились за разъяснением к представителям страховых компаний и услышали в ответ, что снизить цены никак невозможно — дескать, в последние годы резко подорожал ремонт автомобилей. Страховщики уверяют, что все «лишние» деньги уходят ремонтникам, а не оседают в их карманах.У журналистов не нашлось ответа на этот аргумент, однако логично предположить, что уровень цен на услуги ремонтников зависит от платежеспособного спроса — т.е. как раз от доходов страховых компаний. Если так, раздутые цены на страхование толкают вверх цены на рынке ремонта автомобилей, что бьет по карману всех автовладельцев.
Автомобили в Израиле в последние годы становятся доступнее, на рынке появилось множество малолитражек по относительно низким (для нашей страны) ценам. Дешевеют и страховые полисы на автомобили.Однако, как отмечают обозреватели TheMarker Янив Кобовиц и Аса Сасон, темпы снижения цен на полисы автострахования («битуах макиф») значительно отстают от снижения рисков, которые несут страховые компании. С 2008 по 2013 годы «битуах макиф» стала дешевле всего на 9.7% — хотя количество дорожных аварий за тот же период уменьшилось на 25%, а угонов автомобилей стало меньше на 28%.Журналисты обратились за разъяснением к представителям страховых компаний и услышали в ответ, что снизить цены никак невозможно — дескать, в последние годы резко подорожал ремонт автомобилей. Страховщики уверяют, что все «лишние» деньги уходят ремонтникам, а не оседают в их карманах.У журналистов не нашлось ответа на этот аргумент, однако логично предположить, что уровень цен на услуги ремонтников зависит от платежеспособного спроса — т.е. как раз от доходов страховых компаний. Если так, раздутые цены на страхование толкают вверх цены на рынке ремонта автомобилей, что бьет по карману всех автовладельцев.