Политические назначенцы в Израиле важнее профессионалов
Га­зе­та Globes рас­ска­за­ла ин­те­рес­ный слу­чай, свя­зан­ный с ра­бо­той Управ­ле­ния по стро­и­тель­ству се­ти мас­со­вых пе­ре­во­зок в Гуш-Дане ("Нета"), от­ве­ча­ю­ще­го за стро­и­тель­ство мет­ро в Тель-Ави­ве и окрест­ных го­ро­дах.
В по­пыт­ке сдви­нуть про­ект с мерт­вой точ­ки ми­ни­стер­ство транс­пор­та об­ра­ти­лось к аме­ри­кан­ско­му ин­же­не­ру с ми­ро­вой ре­пу­та­ци­ей Уи­лья­му Сте­ду и пред­ло­жи­ло ему воз­гла­вить ра­бо­ты по стро­и­тель­ству пер­вой оче­ре­ди мет­ро (крас­ной ли­нии). В ак­ти­ве Сте­да ру­ко­вод­ство стро­и­тель­ством мет­ро в Бо­стоне и Сан-Фран­цис­ко, но глав­ное - его на­зна­чи­ли ди­рек­то­ром управ­ле­ния по стро­и­тель­ству мет­ро в Афи­нах, ко­гда этот про­ект без­на­деж­но от­ста­вал от гра­фи­ка, и Сте­ду уда­лось за­кон­чить его в срок, к олим­пий­ским иг­рам 2004 го­да в Афи­нах.

Стед со­гла­сил­ся, но вы­дви­нул "стран­ное усло­вие". Он по­тре­бо­вал, чтобы ему раз­ре­ши­ли при­вез­ти с со­бой в Из­ра­иль 200 ино­стран­ных про­из­во­ди­те­лей ра­бот и спе­ци­а­ли­стов, ко­то­рые бу­дут ра­бо­тать под его ру­ко­вод­ством. Нена­зван­ный от­вет­ствен­ный ра­бот­ник из "Нета" го­во­рит: "Мы ре­ши­ли, что он со­шел с ума. Ми­ни­стер­ство финан­сов Из­ра­и­ля ни­ко­гда на та­кое не со­гла­сит­ся". Вме­сто 200 за­ру­беж­ных спе­ци­а­ли­стов Сте­ду пред­ло­жи­ли трех из­ра­иль­ских кон­суль­тан­тов и по­обе­ща­ли "уве­ли­чить чис­ло про­фес­сио­на­лов в ком­па­нии". Стед по­ду­мал и от­ка­зал­ся от пред­ло­же­ния.

Долж­ность глав­но­го про­из­во­ди­те­ля ра­бот по стро­и­тель­ству "крас­ной ли­нии" до сих пор оста­ет­ся ва­кант­ной.

Меж­ду тем The Marker опуб­ли­ко­вал ма­те­ри­ал, из ко­то­ро­го сле­ду­ет, что ком­па­ния "Нета" ста­ла ти­хой при­ста­нью для по­ли­ти­че­ских на­зна­чен­цев и функ­ци­о­не­ров Ли­ку­да. Кад­ра­ми в ком­па­нии за­ве­ду­ет скан­даль­но из­вест­ный ли­ку­дов­ский функ­ци­о­нер Ха­им (Ики) Ко­эн, ра­бо­тав­ший рань­ше ди­рек­то­ром поч­то­во­го управ­ле­ния Из­ра­и­ля и на­зна­чав­ший лю­дей на ру­ко­во­дя­щие долж­но­сти в за­ви­си­мо­сти от сво­их по­ли­ти­че­ских сим­па­тий. Он и сей­час под­би­ра­ет лю­дей ру­ко­во­ди­те­лей в ком­па­нию без по­ло­жен­ных в та­ких слу­ча­ях кон­кур­сов. В ре­зуль­та­те из 150 ра­бот­ни­ков ком­па­нии толь­ко трое "раз­би­ра­ют­ся в по­ез­дах".