Пуск тель-авивского трамвая отложен на два года
Чиновники министерства финансов Израиля предполагают, что пуск первой линии тель-авивского трамвая будет отложен на два года.
Аудиторы фирмы Agis установили, что государственная компания NTA Metropolitan Mass Transit уже потратила на строительство первой, "красной" линии трамвая 20 миллиардов шекелей – на 5 миллиардов больше, чем предусмотрено бюджетом.
"Красная Линия" соединит Петах-Тикву и Бат-Ям. Перерасход вызван внесением изменений в план строительства после того, как оно уже началось, и расширением подземных станций.
"Красная Линия" не начнет работать ранее 2019 года, предсказывают в министерстве финансов. Финансисты надеются, что следующие линии будут строить частные компании, которые будут получать государственные субсидии.
Чиновники министерства финансов Израиля предполагают, что пуск первой линии тель-авивского трамвая будет отложен на два года.
Аудиторы фирмы Agis установили, что государственная компания NTA Metropolitan Mass Transit уже потратила на строительство первой, "красной" линии трамвая 20 миллиардов шекелей – на 5 миллиардов больше, чем предусмотрено бюджетом.
"Красная Линия" соединит Петах-Тикву и Бат-Ям. Перерасход вызван внесением изменений в план строительства после того, как оно уже началось, и расширением подземных станций.
"Красная Линия" не начнет работать ранее 2019 года, предсказывают в министерстве финансов. Финансисты надеются, что следующие линии будут строить частные компании, которые будут получать государственные субсидии.