Согласно данным статистического института "Геокартография", по дорогам (и тротуарам) Израиля ездят 225 тысяч электрических велосипедов, притом, что 3 года назад их было всего 148 тысяч. Каждый год израильтяне покупают около 26 тысяч этих экономичных и удобных для передвижения двухколесных машин. Средняя цена такого велосипеда – 3070 шекелей, сообщает экономическое издание "Глобс". 27% из них – подростки мужского пола до 16 лет. Еще 65% - мужчины старше 16 лет (причем 39% из них – в возрасте 18-34 лет). Женщины, девушки и девочки на электрических велосипедах практически не ездят – доля дам в общем числе "электровелосипедистов" составляет всего 8%Электрические велосипеды имеются в 158 тысячах еврейских семей (7,3% от общего числа еврейских домохозяйств), а в 24% этих семей есть два таких велосипеда. Как отмечает профессор Ави Дгани, директор института "Геокартография", этот вид транспорта пользуется популярностью в обоих полюсах израильского общества. С одной стороны, его покупают детям в состоятельных семьях, которые могут себе это позволить в качестве излишества. Эта прослойка покупает дорогие модели, стоящие порядка 3 тысяч шекелей. С другой стороны, их (в основном, более дешевые модели) покупают "небогатые тяжело работающие израильтяне, пожилые израильтяне и русская община", объясняет профессор.

В марте прошлого года был утвержден закон, повышающий минимальный возраст управления электровелосипедом с 14 до 16 лет. На этой неделе Кнессет утвердил повышение штрафа за нарушение этого правила до 1000 шекелей. За нарушение других правил езды на электрическом велосипеде (например, катание по тротуару) штраф увеличили со 100 до 250 шекелей.