Гендиректор «Ракевет Исраэль» Боаз Цафрир объяснил, что в последние полтора месяца железнодорожники стали больше работать по субботам из-за того, что идет постепенное подсоединение новой скоростной железнодорожной линии Тель-Авив — Иерусалим.В интервью корреспонденту TheMarker Ави Бар-Эли Цафрир сказал, что без этих поэтапных, «дробных» работ пришлось бы в сентябре останавливать движение поездов на самой загруженной приморской линии на целых три недели. По словам гендиректора «Ракевет Исраэль», он лично забраковал такой путь и распорядился вести работы постепенно, по субботам, когда поезда не ходят.На финальном этапе работ по стыковке путей движение на линии Тель-Авив — Хайфа будет остановлено на восемь дней. Глава правительства Биньямин Нетанияху и «эксперты» из религиозных партий в последние дни постоянно говорят, что, раз движение все равно остановят, можно «заодно» выполнить и все работы, которые сейчас ведутся по субботам. Глава «Ракевет Исраэль» пояснил, что это означало бы на практике — поезда прекратили бы ходить не на одну, а на три недели.То же самое заявила в воскресенье и гендиректор министерства транспорта Керен Тернер. Министр здравоохранения Яаков Лицман отмахнулся от этих аргументов, сказав журналистам, что министерство транспорта просто «вешает лапшу на уши» (дословно — «это то, что они вам продают»).Как показывает опрос, проведенный по заказу Wakkanews социологами профессора Камила Фукса, 42% израильтян полагают, что «лапшу на уши» им вешает глава правительства, и винят в железнодорожном кризисе Нетанияху. Лишь 17% верят, что кризис нарочно спровоцировал министр транспорта Исраэль Кац. 57% опрошенных высказались за продолжение работ на железной дороге по субботам, против выступают 35%.В партии «Ликуд» также не нашлось желающих поддержать намерение главы правительства уволить министра транспорта. К вечеру СМИ сообщили со слов источников в «Ликуде», что Нетанияху, оценив ситуацию, больше не собирается увольнять Каца.Между тем, гендиректор «Ракевет Исраэль» сообщил, что разрешения на субботние работы компания получает за месяц заранее, все разрешения на сентябрь уже получены, и их никто пока не отменял. Цафрир верит, что в следующие выходные все работы пройдут по плану. Если не вести их в субботу, придется каждую неделю останавливать поезда не только в субботу, но еще на целые сутки, говорит глава железнодорожной компании.По информации корреспондентов 10 телеканала Равива Друкера, Лиора Кинана и Моава Варди, Нетанияху планирует запретить работы на железной работе и в следующую субботу, но в ведомстве юридического советника правительства Авихая Мандельблита не уверены, что премьер-министр полномочен это сделать, и затрудняются защищать действия Нетанияху в БАГАЦ.