В четверг вечером корреспондент TheMarker Ави Бар-Эли сообщил, что канцелярия главы правительства уступила давлению религиозных партий и согласилась запретить большую часть ремонтно-эксплуатационных работ на железной дороге по субботам.Если информация, полученная журналистами, верна, в следующие выходные железнодорожникам придется осуществлять запланированные работы до и после шабата, то есть, в пятницу утром и в субботу вечером придется отменять поезда. Больше всего от этого пострадают солдаты ЦАХАЛа, ездящие на поездах в конце недели домой и обратно. В пятницу утром об этом рассказал и Ynet.Партии ШАС и «Еврейство Торы» несколько десятилетий мирились с тем, что железная дорога проводит работы на линиях по субботам. Каждую неделю «Ракевет Исраэль» получала в министерстве труда особое разрешение вывести на работу нужное количество людей, чтобы не останавливать поезда в будние дни. Ремонтно-эксплуатационные работы на железной дороге всегда рассматривались как необходимые для общественного благополучия, а такие работы по субботам разрешены.Однако на прошлой неделе религиозные партии внезапно объявили субботние работы на железной дороге «нарушением статус-кво» и потребовали от правительства их запретить, угрожая коалиционным кризисом. Нетанияху частично уступил партнерам по коалиции, однако работы на станции «А-Шалом» в Тель-Авиве прошли по заранее утвержденному плану, с вечера пятницы до исхода субботы. После этого лидеры религиозных фракций вновь потребовали экстренной встречи с премьер-министром, и начались переговоры о «статус кво» на железнодорожном транспорте.Официального объявления о результатах этих переговоров еще не было, корреспондент TheMarker получил «утечку» из своего источника. Источник сообщил, что соглашение, по условиям которого 17 из 20 запланированных на ближайшую субботу проектов отменены, передано на утверждение раввинов из духовного руководства ШАС и «Еврейства Торы».Канцелярия главы правительства в ответ на публикацию TheMarker опубликовала опровержение, по сути подтверждающее информацию об отмене 17 запланированных проектов субботних работ. По словам пресс-службы канцелярии, на заседании правительства не обсуждался вопрос об отмене поездов, представители «Ракевет Исраэль» сами представили 17 проектов, отмена которых не сопряжена с угрозой для жизни.Разумеется, решения об отмене поездов для проведения этих «не критичных» работ будет принимать не правительство, а сама «Ракевет Исраэль».Правительство Нетанияху вкладывает многие миллиарды в развитие железнодорожной инфраструктуры. Недавно пресс-служба министерства транспорта с гордостью объявила о выходе на финишную прямую проекта «Поезд Долины», в который вложено 4 миллиарда шекелей. Такие вложения могут когда-нибудь окупиться лишь в том случае, если поезда будут удобным, быстрым и надежным средством передвижения, если они будут ходить достаточно часто и точно по расписанию.Публикация TheMarker вызвала негодование в оппозиции. Лидер МЕРЕЦ Захава Гальон заявила, что, если информация верна, речь идет о «позорной капитуляции». Депутат Тамар Зандберг написала в «Твиттере», что «только тем, кто никогда не видел железнодорожные перроны в пятницу и на исходе субботы, может прийти на ум такая циничная и позорная капитуляция перед раввинами вопреки нуждам граждан».