Израиль и служба контроля авиасообщения ЕС (EUROCONTROL) подписали стратегически важное соглашение, которое значительно оптимизирует осуществление авиарейсов, а также сведет к минимуму задержку вылетов лайнеров в Израиль и из него.
Как говорится в пресс-релизе министерстве транспорта, подписав соглашение, Израиль присоединяется к престижному клубу, в состав которого входит 41 европейская страна.Во время церемонии министр транспорта и разведки Исраэль Кац заявил, что речь идет об одном из наиболее важных соглашений, подписанных между Израилем и ЕС, - его положительные результаты ощутят на себе около 90% пассажиров на авиарейсах, осуществляемых между Израилем и европейскими странами."Соглашение дает Израилю возможность поддерживать непосредственную связь с центром управления воздушным движением по Европе. Это позволит значительно сократить задержки рейсов на маршруте Израиль-Европа", - сказал министр.Европейская организация по обеспечению безопасности аэронавигации (ЕВРОКОНТРОЛЬ), осуществляющая управление и контроль за европейским воздушным пространством, следит за точностью аэронавигационой информации, выполняет распределение воздушного пространства, используя специальные технологии. Все это позволяет максимально предотвратить задержки авиарейсов.В европейском воздушном пространстве ежедневно осуществляются, как минимум, около 30 тысяч авиарейсов, при этом число задержек вылетов минимально, а уровень безопасности - максимально высокий.Как объяснил Исраэль Кац, сокращение числа рейсов, вылетающих с опозданием, будет происходить постепенно, и станет ощутимо уже в ближайшие месяцы. Ведь задержка вылета воздействует на безопасность полета, влияет на уровень обслуживания пассажиров и влечет за собой экономические последствия.Согласно экономическому анализу, рейс, вылетающий с опозданием, наносит убыток, - каждая минута задержки обходится авиакомпании и аэропорту в 100 долларов.Например, согласно отчету Европейской организации по обеспечению безопасности аэронавигации, в сентябре 2015 года ежедневно общее время задержки рейсов, вылетевших из аэропорта им. Бен-Гуриона, в среднем составляло около 482 минут. Если все эти цифры суммировать и перевести в денежный эквивалент, в месяц ущерб составил около 1,5 миллиона долларов.Около 90% воздушного потока в Израиль и из Израиля пользуется европейским воздушным пространством для осуществления авиарейсов в Европу и Южную Америку, через очень тесное воздушное пространство Кипра."Соглашение "Открытое небо", подписанное около трех лет назад со странами ЕС, привело к значительному росту числа авиарейсов в Израиль и из Израиля. Появились новые пункты назначения по всей Европе. Подписанное сегодня соглашение с EUROCONTROL предоставляет Израилю эффективные инструменты, учитывая нынешнее и будущее значительное расширение авиасообщения с Израилем", - заявил Исраэль Кац. Соглашение подписали министр Исраэль Кац и гендиректор EUROCONTROL Франк Бреннер. На церемонии подписания, состоявшейся в Министерстве транспорта в Иерусалиме, также присутствовали представители Управления гражданской авиации и Управления аэропортов Израиля, представители Минтранса и МИДа.
Как говорится в пресс-релизе министерстве транспорта, подписав соглашение, Израиль присоединяется к престижному клубу, в состав которого входит 41 европейская страна.Во время церемонии министр транспорта и разведки Исраэль Кац заявил, что речь идет об одном из наиболее важных соглашений, подписанных между Израилем и ЕС, - его положительные результаты ощутят на себе около 90% пассажиров на авиарейсах, осуществляемых между Израилем и европейскими странами."Соглашение дает Израилю возможность поддерживать непосредственную связь с центром управления воздушным движением по Европе. Это позволит значительно сократить задержки рейсов на маршруте Израиль-Европа", - сказал министр.Европейская организация по обеспечению безопасности аэронавигации (ЕВРОКОНТРОЛЬ), осуществляющая управление и контроль за европейским воздушным пространством, следит за точностью аэронавигационой информации, выполняет распределение воздушного пространства, используя специальные технологии. Все это позволяет максимально предотвратить задержки авиарейсов.В европейском воздушном пространстве ежедневно осуществляются, как минимум, около 30 тысяч авиарейсов, при этом число задержек вылетов минимально, а уровень безопасности - максимально высокий.Как объяснил Исраэль Кац, сокращение числа рейсов, вылетающих с опозданием, будет происходить постепенно, и станет ощутимо уже в ближайшие месяцы. Ведь задержка вылета воздействует на безопасность полета, влияет на уровень обслуживания пассажиров и влечет за собой экономические последствия.Согласно экономическому анализу, рейс, вылетающий с опозданием, наносит убыток, - каждая минута задержки обходится авиакомпании и аэропорту в 100 долларов.Например, согласно отчету Европейской организации по обеспечению безопасности аэронавигации, в сентябре 2015 года ежедневно общее время задержки рейсов, вылетевших из аэропорта им. Бен-Гуриона, в среднем составляло около 482 минут. Если все эти цифры суммировать и перевести в денежный эквивалент, в месяц ущерб составил около 1,5 миллиона долларов.Около 90% воздушного потока в Израиль и из Израиля пользуется европейским воздушным пространством для осуществления авиарейсов в Европу и Южную Америку, через очень тесное воздушное пространство Кипра."Соглашение "Открытое небо", подписанное около трех лет назад со странами ЕС, привело к значительному росту числа авиарейсов в Израиль и из Израиля. Появились новые пункты назначения по всей Европе. Подписанное сегодня соглашение с EUROCONTROL предоставляет Израилю эффективные инструменты, учитывая нынешнее и будущее значительное расширение авиасообщения с Израилем", - заявил Исраэль Кац. Соглашение подписали министр Исраэль Кац и гендиректор EUROCONTROL Франк Бреннер. На церемонии подписания, состоявшейся в Министерстве транспорта в Иерусалиме, также присутствовали представители Управления гражданской авиации и Управления аэропортов Израиля, представители Минтранса и МИДа.
