Закон обязывает израильских докторов, в первую очередь семейных, сообщать властям обо всех пациентах, чьи заболевания могут негативно отразиться на способности к вождению автомобиля. К таким заболеваниям относятся, в числе прочего, инфаркты, инсульты, эпилепсия, нарушения зрения, нарушения концентрации внимания, нарушения сна и многие другие распространенные диагнозы.
Сведения об этих больных врачи обязаны подавать в Институт безопасности дорожного движения, действующий под эгидой минздрава. Однако статистика минздрава показывает почти десятикратный разрыв между данными о заболеваемости опасными для водителей болезнями и количеством отчетов о таких диагнозах, поступающих в Институт безопасности движения.
Так, с января до августа этого года институт получил лишь 2,900 отчетов от врачей — менее 10% от числа новых диагнозов перечисленных заболеваний, сообщает Haaretz. Объясняется это просто: большинство врачей не хотят быть «доносчиками» и сообщать информацию о пациентах государственным органам против воли самих больных. Бывают и случаи, когда пациенты давят на докторов, требуя не разглашать данные их историй болезни.
В феврале был случай, когда получающий инсулин больной диабетом стал виновником автокатастрофы, в которой сам он получил тяжелые травмы. Лечащий врач не передавала в Институт безопасности движения сведений о том, что пациент может быть опасен за рулем, и полиция пыталась привлечь ее к ответственности. Однако за доктора заступился профсоюз врачей, и полиция закрыла уголовное дело.
Проблема обсуждалась на заседании комиссии Кнессета по здравоохранению. Врачи предлагают выход: наладить автоматическую систему передачи требуемых данных из компьютерных систем больничных касс, так, чтобы доктора не имели к этому отношения. Соответствующий законопроект, основанный на предложениях Ассоциации семейных врачей, подал в начале года депутат от партии ХАДАШ Афу Агбария.
Однако минздрав против автоматической передачи данных: введение такой системы, по мнению представителей ведомства, будет иметь следствием резкий рост потока лишних сообщений и обрушит систему, так как в Институт безопасности движения попадут данные миллионов водителей, страдающих хроническими заболеваниями. Нынешние правила обязывают врачей сообщать не обо всех случаях, а лишь о тех, когда, по мнению врача, больной действительно может представлять опасность за рулем.
Сведения об этих больных врачи обязаны подавать в Институт безопасности дорожного движения, действующий под эгидой минздрава. Однако статистика минздрава показывает почти десятикратный разрыв между данными о заболеваемости опасными для водителей болезнями и количеством отчетов о таких диагнозах, поступающих в Институт безопасности движения.
Так, с января до августа этого года институт получил лишь 2,900 отчетов от врачей — менее 10% от числа новых диагнозов перечисленных заболеваний, сообщает Haaretz. Объясняется это просто: большинство врачей не хотят быть «доносчиками» и сообщать информацию о пациентах государственным органам против воли самих больных. Бывают и случаи, когда пациенты давят на докторов, требуя не разглашать данные их историй болезни.
В феврале был случай, когда получающий инсулин больной диабетом стал виновником автокатастрофы, в которой сам он получил тяжелые травмы. Лечащий врач не передавала в Институт безопасности движения сведений о том, что пациент может быть опасен за рулем, и полиция пыталась привлечь ее к ответственности. Однако за доктора заступился профсоюз врачей, и полиция закрыла уголовное дело.
Проблема обсуждалась на заседании комиссии Кнессета по здравоохранению. Врачи предлагают выход: наладить автоматическую систему передачи требуемых данных из компьютерных систем больничных касс, так, чтобы доктора не имели к этому отношения. Соответствующий законопроект, основанный на предложениях Ассоциации семейных врачей, подал в начале года депутат от партии ХАДАШ Афу Агбария.
Однако минздрав против автоматической передачи данных: введение такой системы, по мнению представителей ведомства, будет иметь следствием резкий рост потока лишних сообщений и обрушит систему, так как в Институт безопасности движения попадут данные миллионов водителей, страдающих хроническими заболеваниями. Нынешние правила обязывают врачей сообщать не обо всех случаях, а лишь о тех, когда, по мнению врача, больной действительно может представлять опасность за рулем.
