В конце января начнут «ловить» нарушителей 44 новые камеры слежения модели GS11, размещенные на дорогах Израиля. чуть более половины их установлены на светофорах, остальные — на междугородних трассах. Больше всего их на 4 шоссе — от Лохамей а-Геттаот на севере до развязки Ад Халом на юге установлены девять камер.
Новые устройства радикально отличаются от старых камер: они способны фиксировать нарушителей в транспортном потоке, реагируют даже на малейшее превышение скорости сверх установленной на данном участке нормы, а на светофорах фиксируют не только проезд на красный свет, но и превышение скорости при проезде на зеленый. Камеры голландского производства, закупленные министерством внутренней безопасности, делают до 4 кадров в секунду и могут следить за четырехрядной автострадой.
На участке 44 шоссе в районе развязки Холон, где установлено ограничение скорости в 70 км/час, стоят две камеры, и даже водители, едущие со скоростью 71 км/час, подвергнутся штрафам.
Как подчеркивает Globes, любитель быстрой езды сможет за одну поездку обогатить государственную казну на тысячи шекелей. По расчетам минфина, камеры будут приносить в бюджет сотни миллионов шекелей в год.
Стоимость одного такого чуда современной техники — 70 тысяч евро. В Израиле установлены камеры, вычисляющие скорость проезда автомобиля по двум полосам-датчикам, вмонтированным в дорожное покрытие на расстоянии метра друг от друга. Камеры, стоящие на перекрестках, реагируют на красный свет светофора, но на некоторых перекрестках замечены и полосы-датчики — отсюда израильские водители и сделали вывод, что полиция намерена «ловить» не только проезжающих на красный свет, но и тех, кто жмет на газ, чтобы успеть проскочить на зеленый.
Каждая камера обладает объемом памяти, позволяющим хранить до 5,000 снимков с разрешением 11 мегапикселей, передает информацию в центральную полицейскую базу данных по сотовой связи и имеет систему автоматического распознавания и идентификации номеров. Полиция надеется, что нарушители будут получать штрафные квитанции не позднее чем в 72-часовой срок после совершения нарушения.
Новые устройства радикально отличаются от старых камер: они способны фиксировать нарушителей в транспортном потоке, реагируют даже на малейшее превышение скорости сверх установленной на данном участке нормы, а на светофорах фиксируют не только проезд на красный свет, но и превышение скорости при проезде на зеленый. Камеры голландского производства, закупленные министерством внутренней безопасности, делают до 4 кадров в секунду и могут следить за четырехрядной автострадой.
На участке 44 шоссе в районе развязки Холон, где установлено ограничение скорости в 70 км/час, стоят две камеры, и даже водители, едущие со скоростью 71 км/час, подвергнутся штрафам.
Как подчеркивает Globes, любитель быстрой езды сможет за одну поездку обогатить государственную казну на тысячи шекелей. По расчетам минфина, камеры будут приносить в бюджет сотни миллионов шекелей в год.
Стоимость одного такого чуда современной техники — 70 тысяч евро. В Израиле установлены камеры, вычисляющие скорость проезда автомобиля по двум полосам-датчикам, вмонтированным в дорожное покрытие на расстоянии метра друг от друга. Камеры, стоящие на перекрестках, реагируют на красный свет светофора, но на некоторых перекрестках замечены и полосы-датчики — отсюда израильские водители и сделали вывод, что полиция намерена «ловить» не только проезжающих на красный свет, но и тех, кто жмет на газ, чтобы успеть проскочить на зеленый.
Каждая камера обладает объемом памяти, позволяющим хранить до 5,000 снимков с разрешением 11 мегапикселей, передает информацию в центральную полицейскую базу данных по сотовой связи и имеет систему автоматического распознавания и идентификации номеров. Полиция надеется, что нарушители будут получать штрафные квитанции не позднее чем в 72-часовой срок после совершения нарушения.
