Падение курса евро уже повлияло на цены автомобилей
Резкое снижение курса евро по отношению к шекелю – доллар и евро почти сравнялись по курсу – может значительно удешевить многие импортируемые из Европы товары, в том числе и автомобили.
При этом импортеры в данной ситуации выигрывают, закупая европейскую продукцию в евро и продавая в шекелях. Выиграет ли потребитель, если импортеры захотят привести цены в соответствие, это пока неизвестно.
Например, компания "Давид Любински", импортер автомобилей Peugeot и Citroen, уже снизила цены на 308-ю модель Peugeot со 140 тысяч шекелей до 135 тысяч.Снижаются также цены на автомобили с дизельным двигателем, ранее значительно подскочившие в цене в связи с новым законом о загрязнении окружающей среды и новых критериях отбора экологически чистых машин.Например, Skoda Octavia с дизельным двигателем снизилась в цене со 156 500 шекелей до 135 000.Эта тенденция может в корне изменить политику крупных компаний, приобретающих автомобили для своих нужд. Если раньше парк компаний составляли в большинстве своем японские и корейские машины, то теперь к ним вполне могут присоединиться машины европейские.Тем более что импортеры, платящие за автомобили в долларах, не смогут сделать настолько значительные скидки для приобретения машин.
Резкое снижение курса евро по отношению к шекелю – доллар и евро почти сравнялись по курсу – может значительно удешевить многие импортируемые из Европы товары, в том числе и автомобили.
При этом импортеры в данной ситуации выигрывают, закупая европейскую продукцию в евро и продавая в шекелях. Выиграет ли потребитель, если импортеры захотят привести цены в соответствие, это пока неизвестно.
Например, компания "Давид Любински", импортер автомобилей Peugeot и Citroen, уже снизила цены на 308-ю модель Peugeot со 140 тысяч шекелей до 135 тысяч.Снижаются также цены на автомобили с дизельным двигателем, ранее значительно подскочившие в цене в связи с новым законом о загрязнении окружающей среды и новых критериях отбора экологически чистых машин.Например, Skoda Octavia с дизельным двигателем снизилась в цене со 156 500 шекелей до 135 000.Эта тенденция может в корне изменить политику крупных компаний, приобретающих автомобили для своих нужд. Если раньше парк компаний составляли в большинстве своем японские и корейские машины, то теперь к ним вполне могут присоединиться машины европейские.Тем более что импортеры, платящие за автомобили в долларах, не смогут сделать настолько значительные скидки для приобретения машин.
