Правительство возвращается к проекту аэропорта «Армагеддон»
Израильское правительство возвращается к вопросу о строительстве второго международного аэропорта в Изреэльской долине.Как сообщает галилейская газета «Увда», согласно информации, полученной главами местных советов в районе Изреэльской долины и Нижней Галилеи, ЦАХАЛ готов пожертвовать старейшей военно-воздушной базой «Рамат-Давид» и полностью отдать ее гражданской авиации. Местные власти опасаются, что уже в ближайшее время правительство утвердит план по созданию международного аэропорта на месте «Рамат-Давида».В связи с этим на прошлой неделе в кибуце Рамат-Давид собрались на экстренную встречу мэры городов Йокнеам, Мигдаль ха-Эмек, Кирьят-Тивон, Нацрат Илит и Афула и глава местного совета Рамат Ишай. Сообщается, что главы местной администрации взвешивают плюсы и минусы возможного строительства аэропорта. С одной стороны такой громадный проект поможет решить проблемы занятости в регионе, но с другой резко ухудшит качество жизни в долине — приведет к постоянному гулу взлетающих и приземляющихся лайнеров, нарушит природное равновесие в долине. Шум, который сегодня создают военные самолеты на «Рамат-Давид» покажется детским лепетом по сравнению с «Боингами», делающими разворот над киббуцами Изреэльской долины. Рьяных противников строительства нового аэропорта в долине, глав региональных советов Эмек Изреэль и Мегиддо, на совещание в Рамат-Давид не пригласили. Это, по-видимому, говорит о том, что мэры городов всё же склонны принять план правительства.Три года назад правительство рассматривало проект создания второго международного аэропорта возле Мегиддо, но широкая общественная кампания против этого проекта заставила правительство предпочесть альтернативный проект — в Негеве, на базе ВВС «Неватим». При этом и жители Негева и местная администрация активно выступают в пользу такого варианта.Теперь аэропорт «Армагеддон» снова на повестке дня, и как считают в долине, одна из причин — строящаяся железная дорога Хайфа-Бейт-Шеан. При готовых транспортных инфраструктурах новый аэропорт обойдется дешевле.
Израильское правительство возвращается к вопросу о строительстве второго международного аэропорта в Изреэльской долине.Как сообщает галилейская газета «Увда», согласно информации, полученной главами местных советов в районе Изреэльской долины и Нижней Галилеи, ЦАХАЛ готов пожертвовать старейшей военно-воздушной базой «Рамат-Давид» и полностью отдать ее гражданской авиации. Местные власти опасаются, что уже в ближайшее время правительство утвердит план по созданию международного аэропорта на месте «Рамат-Давида».В связи с этим на прошлой неделе в кибуце Рамат-Давид собрались на экстренную встречу мэры городов Йокнеам, Мигдаль ха-Эмек, Кирьят-Тивон, Нацрат Илит и Афула и глава местного совета Рамат Ишай. Сообщается, что главы местной администрации взвешивают плюсы и минусы возможного строительства аэропорта. С одной стороны такой громадный проект поможет решить проблемы занятости в регионе, но с другой резко ухудшит качество жизни в долине — приведет к постоянному гулу взлетающих и приземляющихся лайнеров, нарушит природное равновесие в долине. Шум, который сегодня создают военные самолеты на «Рамат-Давид» покажется детским лепетом по сравнению с «Боингами», делающими разворот над киббуцами Изреэльской долины. Рьяных противников строительства нового аэропорта в долине, глав региональных советов Эмек Изреэль и Мегиддо, на совещание в Рамат-Давид не пригласили. Это, по-видимому, говорит о том, что мэры городов всё же склонны принять план правительства.Три года назад правительство рассматривало проект создания второго международного аэропорта возле Мегиддо, но широкая общественная кампания против этого проекта заставила правительство предпочесть альтернативный проект — в Негеве, на базе ВВС «Неватим». При этом и жители Негева и местная администрация активно выступают в пользу такого варианта.Теперь аэропорт «Армагеддон» снова на повестке дня, и как считают в долине, одна из причин — строящаяся железная дорога Хайфа-Бейт-Шеан. При готовых транспортных инфраструктурах новый аэропорт обойдется дешевле.