Российские туристы спасают от краха туризм в Эйлате
В период с 2000 до 2013 года наблюдается драматичное снижение гостевой посещаемости Эйлата, который еще недавно обеспечивал значительную часть доходов израильской госказны в туристической отрасли.
Как отмечается в статье, которая была опубликовано в экономическом приложении The Marker (газета «Гаарец»), если в год миллениума в гостиничных номерах самого южного города Израиля было зарегистрировано 1,66 миллионов ночевок, то через 13 лет это показатель упал боле чем в полтора раз (960 тысяч).«Зимой 2000 года в Эйлате еженедельно приземлялись пассажиры 42 прямых авиарейсов, которые доставляли в наши отели 160 тысяч человек, а сегодня таких рейсов лишь 15. Более половины из них (восемь) – рейсы из России.К сожалению, к нам уже не летают, напрямую, туристы из Англии, Бельгии и Нидерландов. Из Скандинавии сейчас приземляются два еженедельных прямых рейса, хотя несколько лет назад их было десять», - сказал в беседе с журналистом председатель объединения гостиниц Эйлата Шабтай Шай. Высокопоставленный представитель гостиничного бизнеса считает, что государство поступило неразумно, отказавшись сотрудничать с ирландской авиакомпанией Ryanair, работающей в режиме низких цен (lowcost) за счет «выбивания» льгот у стран, заинтересованных в развитии туризма.Руководство Ryanair обещало доставлять в Эйлат 50 тысяч туристов из Европы ежегодно уже в первый год после подписания контракта, и, в течение нескольких лет довести пассажиропоток до 120 тысяч человек.«Да, возможно, они требовали слишком многого, однако мы не являемся единственным игроком на поле туристического бизнеса. Иногда нужно уступить в начале (например, в сфере налоговых сборов), чтобы затем много зарабатывать… Многие считают, что введение в строй нового аэропорта «Тимна» в окрестностях Эйлата, на строительство которого государство ассигнует 1,7 миллиарда шекелей, решит проблему оживления туризма в нашем городе. Но без правильного маркетинга и привлечения в Израиль преуспевающих авиафирм новый аэропорт будет попросту пустовать», - считает Шабтай Шай.
В период с 2000 до 2013 года наблюдается драматичное снижение гостевой посещаемости Эйлата, который еще недавно обеспечивал значительную часть доходов израильской госказны в туристической отрасли.
Как отмечается в статье, которая была опубликовано в экономическом приложении The Marker (газета «Гаарец»), если в год миллениума в гостиничных номерах самого южного города Израиля было зарегистрировано 1,66 миллионов ночевок, то через 13 лет это показатель упал боле чем в полтора раз (960 тысяч).«Зимой 2000 года в Эйлате еженедельно приземлялись пассажиры 42 прямых авиарейсов, которые доставляли в наши отели 160 тысяч человек, а сегодня таких рейсов лишь 15. Более половины из них (восемь) – рейсы из России.К сожалению, к нам уже не летают, напрямую, туристы из Англии, Бельгии и Нидерландов. Из Скандинавии сейчас приземляются два еженедельных прямых рейса, хотя несколько лет назад их было десять», - сказал в беседе с журналистом председатель объединения гостиниц Эйлата Шабтай Шай. Высокопоставленный представитель гостиничного бизнеса считает, что государство поступило неразумно, отказавшись сотрудничать с ирландской авиакомпанией Ryanair, работающей в режиме низких цен (lowcost) за счет «выбивания» льгот у стран, заинтересованных в развитии туризма.Руководство Ryanair обещало доставлять в Эйлат 50 тысяч туристов из Европы ежегодно уже в первый год после подписания контракта, и, в течение нескольких лет довести пассажиропоток до 120 тысяч человек.«Да, возможно, они требовали слишком многого, однако мы не являемся единственным игроком на поле туристического бизнеса. Иногда нужно уступить в начале (например, в сфере налоговых сборов), чтобы затем много зарабатывать… Многие считают, что введение в строй нового аэропорта «Тимна» в окрестностях Эйлата, на строительство которого государство ассигнует 1,7 миллиарда шекелей, решит проблему оживления туризма в нашем городе. Но без правильного маркетинга и привлечения в Израиль преуспевающих авиафирм новый аэропорт будет попросту пустовать», - считает Шабтай Шай.