Новая «социальная революция» от министра транспорта
Министр транспорта Исраэль Кац называет закон «О лицензировании автосервиса» настоящей социальной революцией.«Вчера я участвовал в заседании экономической комиссии Кнессета, где 6 часов велось обсуждение закона «О лицензировании автосервиса», направленного на создание конкуренции и на снижение цен на товары и услуги в сфере автотранспорта.Напротив меня сидели представители 15-ти семей автоимпортёров, которые контролируют израильский авторынок, ежегодно ввозя в Израиль около 200 тысяч транспортных средств. При этом ежегодно через них проходят около 30-ти миллиардов шекелей. Они изо всех сил боролись за каждую букву, пытаясь предотвратить конкуренцию. Утвержден ряд важных пунктов закона, и по завершении внесения всех поправок, ожидается революция в сфере ценообразования, в результате чего снизятся расходы на содержание транспортного средства как минимум на 20% во всём, что касается импорта автомобилей, техобслуживания в ремонтных автомастерских и запчастей.Как известно, расходы на транспортное средство являются второй по величине статьёй расходов в израильских семьях, после расходов на жильё, и экономия будет существенной. Это настоящая социальная революция — на деле, а не на словах».
Зина Ройтман, советник министра транспорта
Министр транспорта Исраэль Кац называет закон «О лицензировании автосервиса» настоящей социальной революцией.«Вчера я участвовал в заседании экономической комиссии Кнессета, где 6 часов велось обсуждение закона «О лицензировании автосервиса», направленного на создание конкуренции и на снижение цен на товары и услуги в сфере автотранспорта.Напротив меня сидели представители 15-ти семей автоимпортёров, которые контролируют израильский авторынок, ежегодно ввозя в Израиль около 200 тысяч транспортных средств. При этом ежегодно через них проходят около 30-ти миллиардов шекелей. Они изо всех сил боролись за каждую букву, пытаясь предотвратить конкуренцию. Утвержден ряд важных пунктов закона, и по завершении внесения всех поправок, ожидается революция в сфере ценообразования, в результате чего снизятся расходы на содержание транспортного средства как минимум на 20% во всём, что касается импорта автомобилей, техобслуживания в ремонтных автомастерских и запчастей.Как известно, расходы на транспортное средство являются второй по величине статьёй расходов в израильских семьях, после расходов на жильё, и экономия будет существенной. Это настоящая социальная революция — на деле, а не на словах».
Зина Ройтман, советник министра транспорта
