Израильский национальный авиаперевозчик, компания El Al вынашивает планы разделения на две, сообщает газета Гаарец.
За минувший год убытки компании составили 49 миллионов долларов. Менеджмент, скорее всего, примет решение о разделе на две компании, одна из которых будет заниматься дорогими пассажирскими перевозками в Америку и на Дальний Восток. Эта компания будет оснащена новыми самолетами Боинг 777, и цены в ней будут соответствующими.
Вторая, менее презентабельная компания, будет отвечать за перевозки в Европу и будет конкурировать с многочисленными европейскими малобюджетными перевозчиками. Эта компания, большей частью будет пользоваться Боинг 737, и сервис в ней будет соответствовать бюджету.
Менеджмент также ведет переговоры с трудовым коллективом о сокращении объема социальных льгот – а именно, количества бесплатных полетов для персонала и об оплате обедов на борту самолета.
За минувший год убытки компании составили 49 миллионов долларов. Менеджмент, скорее всего, примет решение о разделе на две компании, одна из которых будет заниматься дорогими пассажирскими перевозками в Америку и на Дальний Восток. Эта компания будет оснащена новыми самолетами Боинг 777, и цены в ней будут соответствующими.
Вторая, менее презентабельная компания, будет отвечать за перевозки в Европу и будет конкурировать с многочисленными европейскими малобюджетными перевозчиками. Эта компания, большей частью будет пользоваться Боинг 737, и сервис в ней будет соответствовать бюджету.
Менеджмент также ведет переговоры с трудовым коллективом о сокращении объема социальных льгот – а именно, количества бесплатных полетов для персонала и об оплате обедов на борту самолета.