Президент США Барак Обама намерен ввести новый налог - на нефть.
Налог, по замыслу Обамы, будет введен с 2017 года и будет взиматься и с добываемой в США, и с импортируемой в страну нефти.
В отличие от уже существующего налога на горючее, он будет взиматься не с потребителей, а с компаний-производителей и импортеров. В то же время, экономические аналитики указывают на то, что компании хотя бы начать новых затрат переложат на потребителей. Налог в 10 долларов за баррель будет означать увеличение цены галлона горючего на 25 центов.
В настоящее время федеральное правительство взимает с потребителей налог 18,4 цента за галлон.
Данный план должен быть одобрен республиканским Конгрессом в год выборов - и это не внушает оптимизма команде Обамы.
Спикер Конгресса Поль Рианя заявил: "Снова президент ожидает, что тяжело работающие потребители оплатят его не имеющую отношения к действительности климатическую агенду. И как хорошо известно этому президенту, план мертв с того момента, как он прибудет в Конгресс".
Цель введения налога - осуществление плана модернизации транспортной инфраструктуры, а также создания мер поощрения для сокращения потребления горючего и выбросов углекислого газа в атмосферу.
Налог, по замыслу Обамы, будет введен с 2017 года и будет взиматься и с добываемой в США, и с импортируемой в страну нефти.
В отличие от уже существующего налога на горючее, он будет взиматься не с потребителей, а с компаний-производителей и импортеров. В то же время, экономические аналитики указывают на то, что компании хотя бы начать новых затрат переложат на потребителей. Налог в 10 долларов за баррель будет означать увеличение цены галлона горючего на 25 центов.
В настоящее время федеральное правительство взимает с потребителей налог 18,4 цента за галлон.
Данный план должен быть одобрен республиканским Конгрессом в год выборов - и это не внушает оптимизма команде Обамы.
Спикер Конгресса Поль Рианя заявил: "Снова президент ожидает, что тяжело работающие потребители оплатят его не имеющую отношения к действительности климатическую агенду. И как хорошо известно этому президенту, план мертв с того момента, как он прибудет в Конгресс".
Цель введения налога - осуществление плана модернизации транспортной инфраструктуры, а также создания мер поощрения для сокращения потребления горючего и выбросов углекислого газа в атмосферу.
