Государственная компания НЕТА, отвечающая за проект по строительству метротрамвая в Тель-Авиве, объявила победителя тендера на поставку вагонов для обслуживания "красной" линии.
Им стала китайская компания CNR, которая поставит в Израиль 120 вагонов общей стоимостью в 900 миллионов шекелей. Китайцам удалось обойти испанскую компанию CAF и французскую Alstom.
Как сообщает The Marker, китайское предложение было на 300 миллионов шекелей дешевле, чем у ближайшего конкурента. Однако объявление победителя долгое время задерживалось из-за утверждений, что тендер был спланирован таким образом, чтобы дать преимущество китайцам, и что при учете баллов больший вес уделялся низкой цене, а не качеству поставляемой продукции.
Им стала китайская компания CNR, которая поставит в Израиль 120 вагонов общей стоимостью в 900 миллионов шекелей. Китайцам удалось обойти испанскую компанию CAF и французскую Alstom.
Как сообщает The Marker, китайское предложение было на 300 миллионов шекелей дешевле, чем у ближайшего конкурента. Однако объявление победителя долгое время задерживалось из-за утверждений, что тендер был спланирован таким образом, чтобы дать преимущество китайцам, и что при учете баллов больший вес уделялся низкой цене, а не качеству поставляемой продукции.