В Тель-Авиве официально началась прокладка трамвая
Вечером 2 августа в Тель-Авиве официально начались работы по прокладке скоростного трамвая. В израильских СМИ называют это событие «историческим».
Пока работы сосредоточены на улице Алленби, которая частично закрыта для движения, как и ряд других, примыкающих к этой оживленной магистрали. На месте дежурят инспекторы дорожной полиции, которые указывают водителям направление движения.
Как сообщил прибывший на строительный объект министр транспорта Исраэль Кац, в ближайшие месяцы будет закладывать инфраструктура под будущую магистраль. Собственно работы по прокладке тоннеля на глубине 30 метров начнутся примерно через год. Проходчики будут двигаться в направлении Яффо по Сдерот Иерушалаим. Далее ветка протянется к Бат-Яму.Через две недели для движения закроется перекресток Маарив. Проходящая над ним транспортная эстакада будет разрушена. На улице Карлибах начнется строительство станции – на глубине 40 метров. Отсюда проходчики потянут зеленую ветку.В декабре работы начнутся на улицах Арлозоров, Шауль ха-Мелех, Жаботински, в районе перекрестка Элит, Так как линия тут пройдет под землей, это не затронет работу наземного транспорта.По плану эксплуатация трамвая должна начаться в 2021 году.
Вечером 2 августа в Тель-Авиве официально начались работы по прокладке скоростного трамвая. В израильских СМИ называют это событие «историческим».
Пока работы сосредоточены на улице Алленби, которая частично закрыта для движения, как и ряд других, примыкающих к этой оживленной магистрали. На месте дежурят инспекторы дорожной полиции, которые указывают водителям направление движения.
Как сообщил прибывший на строительный объект министр транспорта Исраэль Кац, в ближайшие месяцы будет закладывать инфраструктура под будущую магистраль. Собственно работы по прокладке тоннеля на глубине 30 метров начнутся примерно через год. Проходчики будут двигаться в направлении Яффо по Сдерот Иерушалаим. Далее ветка протянется к Бат-Яму.Через две недели для движения закроется перекресток Маарив. Проходящая над ним транспортная эстакада будет разрушена. На улице Карлибах начнется строительство станции – на глубине 40 метров. Отсюда проходчики потянут зеленую ветку.В декабре работы начнутся на улицах Арлозоров, Шауль ха-Мелех, Жаботински, в районе перекрестка Элит, Так как линия тут пройдет под землей, это не затронет работу наземного транспорта.По плану эксплуатация трамвая должна начаться в 2021 году.